domingo, 24 de febrero de 2013

Los peligros de los préstamos gota a gota


Los llamados prestamistas informales conocidos popularmente como “gota a gota” o “agiotistas” están cobrando intereses en los préstamos que alcanzan hasta el 20% mensual. Un ejemplo de la vida real es la mejor prueba para corroborarlo.

Negocio en quiebra

Marta y Carlos, una pareja de esposos que no superan los 35 años de edad iniciaron desde hace dos años como trabajadores independientes con una frutería.

La inversión inicial se hizo con un dinero de una herencia, luego se sumaron otros gastos correspondientes a arriendo, pagos de servicios públicos, impuestos e insumos de materia prima para mantener el negocio por lo que tuvieron que buscar recursos adicionales.

Los dos negociantes decidieron no buscar alternativas formales para financiarse y acudieron a un prestamista gota a gota, luego a otro, después a uno más hasta que llegaron a tener hasta cinco personas a las que diariamente tenían que entregarles la cuota diaria. Su negocio ahora está en riesgo de desaparecer.

Los riesgos


El resultado según los mismos protagonistas de esta historia ha sido el de pagar intereses del 20% mensual sin importar el monto prestado.

Para un crédito de $500.000 deben devolver $600.000 en una cuota diaria de $60.000 , lo que significa que el interés diario es del 2%, el mensual de 73% y el anual llega a la increíble cifra del 70.780%.

Es una proporción importante de los ingresos diarios del negocio que se van en el pago de la deuda, lo que no les permite hacer un ahorro o una inversión pronta para el negocio.

Depender de esa modalidad de crédito les ha impedido adquirir un préstamo en una entidad financiera donde tendrían la posibilidad de abrir una historia crediticia y donde se pactan pagos mensuales y no diarios con una tasa de interés menor lo que les permitiría tener dinero disponible para invertir en el negocio en el mediano plazo y aumentar la rentabilidad.

En síntesis, los préstamos gota a gota les ha generado una dependencia constante porque las ganancias del negocio van al pago de intereses y al pago de la cuota diaria, nunca hay el suficiente dinero por lo que siempre necesitan más.

Recomendaciones


Antes de solicitar un préstamo indague y compare varias alternativas de financiamiento, especialmente del sector formal.

Si es dueño de una mediana o pequeña empresa tiene la opción de solicitar un microcrédito.

Pida asesoría de un experto para que le indique cuál es la tasa de usura (máximo de interés que se puede cobrar en un crédito con una entidad formal), para entender la realidad y el abuso de los prestamistas particulares.

En el sistema penal, los prestamistas informales son referenciados como ilegales y solicitar créditos por esa vía puede ser considerado como un delito.

Ilustración del préstamo gota a gota


Vamos a suponer que el préstamo se hace a diez día para demostrar los altos intereses que alcanza.


Día
 Entradas
 Salidas
0
               500.000
                    -  
1
                           -  
           60.000
2
                           -  
           60.000
3
                           -  
           60.000
4
                           -  
           60.000
5
                           -  
           60.000
6
                           -  
           60.000
7
                           -  
           60.000
8
                           -  
           60.000
9
                           -  
           60.000
10
                           -  
           60.000

               500.000
         600.000
 Tasa diaria
2%
 Tasa mensual
73%
 Tasa anual
70780%






                                            

























.
Tomado de:
http://www.cuadresubolsillo.com/maneje-sus-deudas/articulo/los-peligros-prestamos-gota-gota/6973

Taller Cinco de la Universidad Nacional sedes Medellin y Manizales trabajaron en Honda

 Durante los días 21,22,23 y 24 de febrero del presente año, las calles de Honda se vieron inundadas de cientos de jóvenes estudiantes de la Facultad de arquitectura sedes Medellin y Manizales de la Universidad Nacional. Los estudiantes se encuentran el quinto semestre, y en Honda desarrollaron el Taller Cinco, Tema Urbano, fueron 95 estudiantes, 55 Medellín y 40 de Manizales,los de Medellin se encontraban con los docentes Manuel Ortega, Javier Soto Juan Restrepo, y su equipo trabajo en las instalaciones del Museo Alfonso López Pumarejo, donde gentilmente su director, Abogado Manuel Guillermo Suarez Rojas les brindo todo el apoyo necesario con su equipo de trabajo. Para Honda es placentero contar con docentes y estudiantes quienes presentaran propuestas innovadoras en lo que arquitectónico se refiere a la ciudad. 


Fotografías. Esp. Tiberio Murcia Godoy. Viernes 22 de febrero. Museo Alfonso López Pumarejo.

viernes, 22 de febrero de 2013

Reunión del Comite Local Pro-Centenario Alfonso Palacio Rudas

El pasado jueves 21 de febrero se reunieron en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Honda los integrantes del Comité Local Pro-Centenario Alfonso Palacio Rudas, con el fin de conocer aspectos de la Ley de Honores, ademas de la correspondencia enviada por el presidente del Comité Central Nacional, expresidente Ernesto Samper Pizano, Yezid Castaño, Augusto Trujillo Muño.
 Tambien se toco aspectos como los 370 años de la erección en Villa, y los 80 años del artista hondano Carlos Granada Arango
Asistieron a la reunión, Paula Andra Tamayo Botero, Directora Biblioteca Banco de la República Honda, Milena Ramos Mesa, Jaime Galindo Saavedra, William Calderon Perdomo, directivos y funcionarios de la Cámara de Comercio de Honda, Manuel Guillermo Suarez, Director Museo Alfonso López Pumarejo, Alfosno Plata Jaime, Rector I.E. Alfonso Palacio Rudas, Tiberio Murcia Godoy, Presidente Centro de Historia de Honda, se excusaron Jorge Quintero Arango, Hernán Rodriguez Castro, Elsa Laverde Polanco, Alberto Agudelo Guerra, David Ramón Caldas.

Fotografías: Milena Ramos Mesa y Tiberio Murcia Godoy (Feb/21/13)

miércoles, 20 de febrero de 2013

Comité del Gobierno nacional hizo presencia en Honda

Desde ayer en la mañana una delegación de Invías y del Ministerio de Transporte se encuentra analizando el estado del puente Alfonso López, luego de la emergencia que se registró el fin de semana por la creciente del río Gualí en el municipio.
Las autoridades prohibieron el paso tanto peatonal como de vehículos por el puente, se espera que este sea derrumbado y se determine la construcción de uno nuevo. 
(Foto: SUMINISTRADA – EL NUEVO DÍA).


.


La comisión está conformada por expertos en hidráulica y en puentes del Círculo Nacional de Vías de Bogotá, el Ministerio de Transporte y de la Dirección de la Unidad Nacional de la Gestión de Riesgo, los cuales prohibieron el paso peatonal y vehicular por el nivel de afectación de la estructura.
Por su parte, el comandante del Cuerpo de Bomberos de Honda, teniente César Santana, indicó que ya se restableció el servicio de acueducto en el municipio, pero que la preocupación persiste porque no es la primera vez que el puente sufre daños estructurales por las fuertes lluvias.
“El puente quedó a la deriva, si se presenta una nueva creciente colapsará la estructura; lo que le pedimos al Gobierno nacional es que se ponga de acuerdo con el municipal, porque hay como intereses políticos. Hace más de un año ocurrió lo mismo, prometieron obras y nos las cumplieron”, aseguró Santana.
Indicó que la comunidad está insatisfecha por lo que ha programado diferentes manifestaciones por el mal manejo que han tenido las obras en el puente.
Frente a esa situación, el alcalde de Honda, José Alonso Montero, explicó que son voces de la oposición los que estarían organizando las protestas: “Esa iniciativa es dada por parte de algunos políticos que están en contra de mi administración”. 
Según el mandatario, la marcha estaba programada para ayer, pero hubo baja participación de los habitantes ya que su mayor preocupación son los problemas en torno a la crisis del acueducto que siempre que llueve deja sin agua al municipio.
El saldo final de la emergencia en Honda, fue de cinco viviendas afectadas en el barrio Las Delicias, con cuyos integrantes el Gobierno municipal se comprometió a tramitar auxilios para arriendo y posteriormente una reubicación por parte de las autoridades.
Debido al riesgo que puede ocasionar transitar por el puente afectado, quedaron habilitadas otras vías: el paso por el Puente Agudelo, Puente Negro y finalmente por el puente de la Variante para solucionar problemas en la movilidad.
,
Tomado de:
http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/172675-comite-del-gobierno-nacional-hizo-presencia-en-honda

martes, 19 de febrero de 2013

Emergencias en Honda por puente afectado por la lluvia


 


El puente comunica al sector Histórico de Honda con unos 8 barrios de las zonas norte y sur.

Alonso Montero, alcalde de Honda, municipio del Norte del Tolima, afirmó que tras un verano intenso, las lluvias aparecieron el sábado y domingo causando estragos.
"Por la creciente del río Gualí fueron arrasadas anoche 4 humildes viviendas de la zona urbana y tenemos graves afectaciones en el puente López", afirmó el alcalde.
El puente es una estructura antigua en concreto, tiene unos 70 metros de largo y presenta deterioro en sus bases lo que impide el paso de vehículos y personas.
Su importancia es alta toda vez que comunica al sector Histórico de Honda con unos 8 barrios de las zonas norte y sur y por eso la Alcaldía permitió la utilización de otras vías mientras se realizan las reparaciones.
"Estabamos muy preocupados por el verano que tenía sin agua el acueducto, y de un momento a otro nos llegaron estas lluvias generando emergencias", dijo el alcalde Montero.
La zona fue visitada por el director de Invías, José Leonidas Narváez, quien señaló que una comisión de ingenieros hará la revisión técnica para luego asignar recursos con destino a la recuperación del puente.

REDACCIÓN TOLIMA
.
Tomado de:
http://www.eltiempo.com/colombia/tolima/emergencia-en-honda_12602305-4

domingo, 17 de febrero de 2013

Declaran emergencia manifiesta en Honda por Puente Alfonso López Por Freddy Gómez Fonseca . De la W Radio

La estructura está en pésimas condiciones y la administración local ordenó el cierre total. Cecilia Álvarez, ministra de Transporte se comprometió a buscar recursos. 
.
El alcalde del municipio de Honda, Tolima, Alonso Montero, anunció la declaratoria de emergencia manifiesta por los riesgos en el puente vehicular, Alfonso López.

La estructura está en pésimas condiciones y la administración local ordenó el cierre total.

La ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, visitó el lugar y se comprometió a trabajar inmediatamente para el desembolso de recursos.

De acuerdo con la funcionaria, desde mañana un equipo técnico del Instituto Nacional de Vías, Invías, se desplazará hasta el lugar para evaluar las condiciones del puente.

A partir de allí, se mirará los recursos que se necesitan desembolsar para levantar el puente en esta región del país.

Vale la pena recordar que en el pasado habían dineros por 1.400 millones de pesos para el fortalecimiento de la estructura. Sin embargo, por no ejecutarse los dineros, estos volvieron a las arcas de la Nación.

.
Tomado de:
http://www.wradio.com.co/noticias/actualidad/declaran-emergencia-manifiesta-en-honda-por-puente-alfonso-lopez/20130217/nota/1843693.aspx.
.
.
INFORMACIÓN DE RCN
.
http://www.rcnradio.com/noticias/puente-lopez-en-honda-esta-punto-de-colapsar-50102.
.

viernes, 15 de febrero de 2013

Otro paso atrás Por: Augusto Trujillo Muñoz


¿Por qué no pueden ser distritos Honda, Villa de Leyva o Santafé de Antioquia?


La ley 1617 del presente año expidió “el régimen para los distritos especiales”. Después de propiciar la aprobación de la Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial, y la 1551 sobre organización municipal, el gobierno promovió ahora la del régimen para los distritos. En la página del ministerio del Interior se lee que esta norma hace parte de la política oficial de descentralización, y rige para los distritos distintos a la capital de la República, es decir, para Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y Buenaventura.
El problema de la organización del territorio no es la falta de descentralización sino la falta de autonomía. Colombia es –inclusive desde el antiguo régimen constitucional- uno de los países más descentralizados de América. En cambio la autonomía territorial es innovación de la Carta del 91. Su artículo 1º enuncia el propósito claro de desbordar la descentralización administrativa, para avanzar hacia la autonomía política.
Así lo ha entendido buena parte de la doctrina y así se lee en no pocos desarrollos jurisprudenciales. Sin embargo aquella sólo tiene el alcance de una opinión autorizada y ésta ha reducido sus consideraciones sobre el tema a lo que en lenguaje jurídico se llama obiter dicta, es decir, simple comentario, dicho al pasar, punto de vista suelto que tampoco va más allá del criterio autorizado, pero sin ningún carácter vinculante.
Entre tanto el gobierno sigue dictando normas descentralizadoras que no se necesitan, pero se abstiene de desarrollar la autonomía política que la Constitución reconoce a las entidades territoriales. Un país de regiones como éste sigue esperando, en vano, que la ley abra opciones de regionalización. Por eso fue demandada la ‘Loot’ cuyo texto no avanzó un ápice, frente al de la Constitución, en una típica omisión legislativa.
La ley de distritos da otro paso atrás. Mientras la norma anterior categoriza distritos y municipios a partir de una población igual o inferior a diez mil habitantes, la nueva establece una cifra única de seis cientos mil habitantes como mínimo para crear un nuevo distrito. Impone la tendencia centralista a unificar, cuando la naturaleza del tema supone diversificar. Pero además el distrito debe estar ubicado en zonas costeras, siempre que se trate de un municipio capital de departamento o fronterizo.
Por eso no pueden ser distritos Honda, Villa de Leyva, o Santafé de Antioquia a pesar de su importancia histórica y de sus potencialidades turísticas. La ciudad perdida de la Sierra Nevada, por ejemplo, constituye una realidad más antigua que Santa Marta o que la desaparecida Santa María la Antigua del Darién, y todavía existe. Pero ni es municipio, ni es patrimonio de la humanidad, ni tiene seis cientos mil habitantes.
Temas como la autonomía política y la diversidad institucional desbordan el marco de la descentralización. El país –y sobre todo el gobierno- no se ha detenido a pensar en serio sobre ello. Claro, la descentralización no afecta el poder central, mientras los otros pueden condicionarlo. Por eso el gran interés del constituyente del 91 en materia territorial, no despertó ningún interés en los gobiernos posteriores. ¿Hasta cuándo?
*Ex senador, profesor universitario, atm@cidan.net
  • Elespectador.com| Elespectador.com