miércoles, 31 de diciembre de 2014

ADIOS A HONDA un poema del Maestro Leopoldo Pinzón Moncaleano

 El Maestro Leopoldo acompañado de Paula Andrea Tamayo Botero y Tiberio Murcia Godoy
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ADIOS A HONDA
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Allí donde el río suena como un tropel de corazones de toros,
azotando las rocas y llorando;
desde el oscuro verde se tiñe de magnolias palpitantes,
en las riberas dotadas de pájaros luctuosos;
donde el aire custodia el volumen y el aroma
de una cadera adolescente;
en el lugar donde el olvido agita
la sombra del vencedor más derrotado,
quien partió río abajo, vida abajo,
yendo a dar al morir, cerca del mar;
en las vetustas piedras que preservan la huella
de esclavos y de amos, de próceres y sátrapas,
de ávidos comerciantes y vírgenes ardientes;
en los rincones donde el amor y el crimen
encontraron su guarida nocturna;
en la frondosa rama donde la vieja iguana
toma el sol, sobre basura y Gualí;
en los bares ruidosos, en las calles tranquilas,
en el caliente ámbito de la paz más complaciente
que propició el amor y apacentó el dolor,
mi compañero más intimo;
donde el ilustre nombre bautice
nidos y madrigueras, seres y cosas,
sueños y pesadillas,
lozanías y decrepitudes,
en cada ala de mariposa,
en la huyente fetidez de cada zarigüeya,
madre amantísima con su familia a cuestas,
en esto y en aquello;
y, desde luego, en la corteza del caracolí centenario,
catedral vegetal, montaña viva, dios en reposo,
precisamente en ella, en la rugosa piel,
inscribiré con la filuda navaja del querer
un corazón en duelo, o una forma de lágrima,
o arrancaré una hoja que flotara en el aire
como el pañuelo de la más amorosa despedida.


Leopoldo Pinzón Moncaleano
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Del amor y otros lutos. Leopoldo Pinzón. Publicaciones del Instituto Caro y Cuervo. Serie, “La granada entreabierta”, 96. Instituto Caro y Cuervo. Bogotá. 2014.
Página 84 y 85

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miércoles, 24 de diciembre de 2014

El Tolima, antes del Tolima Por Guillermo Perèz Florez

Para este domingo habría sido obligado escribir sobre la normalización de las relacionesentre Estados Unidos y Cuba, pero un hecho histórico impone otra cosa. Mañana lunes 22 de diciembre se cumplen 200 años de haber sido proclamada la independencia de la Provincia de Mariquita, cuya constitución se expediría el 21 de junio de 1815 y sancionaría el 4 de agosto de ese mismo año en Honda. El hecho podría ser calificado por algunos como una simpática y bonita anécdota histórica, pero no, en realidad es mucho más que eso. Desde mi perspectiva es un espejo para que la región toda se mire a sí misma, y se dé una oportunidad para proyectar su inmediato futuro.
La Provincia de Mariquita conforma lo que podría denominarse: el Tolima antes del Tolima. Con la Provincia de Neiva dio origen al Estado Soberano del Tolima, creado en 1861 por el general Tomás Cipriano de Mosquera. Para los días en que José León Armero era gobernadorpresidente, esta provincia tenía seis departamentos: Honda, Ambalema, Espinal, La Palma, Ibagué y Mariquita. Por ello mismo sería un error craso leer este acontecimiento en clave estrictamente local (Honda-Mariquita). En realidad se trata, nada más y nada menos, que de la contribución “tolimense” a la independencia.
Un grupo de ciudadanos y entidades del Norte del Tolima, entre las cuales están la Cámara de Comercio de Honda, Coreducación, Corarte, los centros de historia de Honda y de Mariquita, han manifestado su deseo de organizar esta celebración, con el propósito de que la gente mire el pasado para extraer lecciones aprovechables para proyectar el futuro. De allí la importancia que tiene repensar la región desde una perspectiva histórica tan singular como lo son los orígenes de nuestra tierra. No se trata de hacer un simple un acto conmemorativo con un par de discursos oficiales, como sucediera con los 200 años del natalicio de José Celestino Mutis. No. El bicentenario de la Constitución debería servir de coyuntura para revalorizar el patrimonio histórico regional y, al mismo tiempo, abrir un debate constructivo sobre cómo preparar el Tolima para un futuro que ya es presente.
La globalización ha dejado de ser una reflexión teórica, para convertirse en una realidad cotidiana, que exige preparación constante. En 1815 José León Armero y los demás constituyentes probaron estar en sintonía con los vientos de cambio que soplaban en el continente americano y en la Europa napoleónica. Una simple lectura de la constitución de Mariquita permite entenderlo.
Es evidente que hubo en ella una influencia enorme de las ideas ilustradas consagradas en la constitución de Filadelfia y la revolución francesa, pero los constituyentes hicieron sus propias aportaciones, como lo demuestra el tratamiento dado a la cuestión de los esclavos, al consagrar la libertad de vientre, prohibir su comercio e importación, en lugar de apelar a la ruptura total del orden existente.
Está en nuestras manos hacer que 2015 sea un año de trascendencia, con ocasión del bicentenario. Provocar un mayor diálogo entre Ibagué y la provincia, y romper la mentalidad centralista que nos gobierna. Al menos eso abogaban Armero y constituyentes frente a Nariño y el Estado de Cundinamarca, hace 200 años.
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Tomado de:+
http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/opinion/columnistas/242122-el-tolima-antes-del-tolima

lunes, 15 de diciembre de 2014

Honda, en crisis por la apertura de la Ruta del Sol ¨Por Fabio Arenas Jaimes (ELTIEMPO)

Foto: Coretesía del periódico El Puente
Restaurantes y todo tipo de negocios permanecen solos en la variante de Honda.
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Honda, en crisis por la apertura de la Ruta del Sol

La amarga Navidad que vive el municipio podría dejar sin empleo a 200 personas.

Arrobas de pollo, carne y sancocho de bagre que en el puente festivo preparó Nayma Lizcano, administradora del restaurante Los Almendros, en la variante de Honda (Tolima), quedaron en una enorme olla. Es la primera vez que en muchos años esta mujer no tuvo a quién venderle sus platos.
Alejandro Flórez, del Hotel Terracota, en la localidad de Puerto Bogotá (Cundinamarca), vecina de Honda, vivió igual suerte al ver disminuida la ocupación de su negocio en un 50 por ciento.
La misma crisis azota a los propietarios y trabajadores de unos 150 locales comerciales de esa zona a orillas del río Magdalena, entre los que se cuentan montallantas, talleres de mecánica, estaciones de servicio, tiendas, heladerías, bares, hoteles, parqueaderos, lavaderos de vehículos, engrasaderos y restaurantes expertos en el sancocho de bagre.
La amarga Navidad, aseguran, comenzó a finales de noviembre con la apertura de la Ruta del Sol en el tramo Villeta-Puerto Salgar (Cundinamarca), una supervía que acercó Bogotá a la Costa y Medellín. Esa vía arrastró buena parte del transporte de carga pesada y pasajeros que por años pasaba por Honda dinamizando su economía.
Lo peor de todo es que nadie estaba preparado y ahora hay premura en la búsqueda de salidas.
“No habíamos previsto el impacto que causaría en nuestra región la Ruta del Sol; lo cierto es que la disminución de vehículos por nuestro municipio es un golpe a los bolsillos de cientos de comerciantes”, afirmó Alonso Montero, alcalde de Honda, quien señaló que la caída en las ventas ya provocó el cierre de 20 establecimientos de la vía.
La situación podría dejar sin empleo a más de 200 personas, en su mayoría jóvenes que lavan y engrasan carros y mujeres que laboran en los restaurantes.
“Con la Cámara de Comercio empezamos a implementar capacitaciones dirigidas a los trabajadores que podrían quedar desocupados”, afirmó el mandatario, y agrega que la crisis terminará por extenderse a todo el municipio.
El periodista Luis Fernando Montoya, director del periódico El Puente, de Honda, fustigó a las autoridades que no se alistaron para afrontar las consecuencias. “Nadie estaba preparado para este drama; la Ruta del Sol nos cogió con los calzones abajo”, señaló el periodista.
De otro lado, una oportunidad y no un problema es lo que ve William Calderón, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Honda, quien cree que llegó la hora de explotar más a fondo esta región con un turismo rico en historia, cultura, naturaleza y arquitectura.
“Honda no quedó aislada; por el contrario, ahora estamos a solo tres horas de Bogotá –por la descongestión–, y esa es una ventaja que tenemos que explotar para atraer al turista con servicios de calidad”, dijo Calderón.
Amina Reyes, propietaria del restaurante El Dorado, también es de las que creen que “la crisis debe convertirse en una buena oportunidad para unirnos con las autoridades y trazar programas novedosos que atraigan a los turistas”, dijo.
Luis Castro, un pescador que provee a los restaurantes, se asombra al ver la vía sola y señala que “es como si una creciente del Magdalena se hubiera llevado los sueños e ilusiones de los comerciantes”.
A él le da tristeza pasar por Puerto Bogotá o por la variante y ver todos sus restaurantes y negocios desocupados. “Nadie previno esta catástrofe social”, exclamó el pescador.
FABIO ARENAS JAIMES
Corresponsal de EL TIEMPO
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Tomado de:
http://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/ruta-del-sol-dejaria-sin-empleo-a-habitantes-de-honda/14975218

Espunat no seguirá operando en Honda

La empresa ya envió una carta en la que anuncia que no seguirá con la operación de los servicios públicos en este municipio. Al parecer, hubo competencia desleal y la Junta Directiva así lo decidió.
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Una salida anunciada. Así se podría definir la terminación del convenio entre Espunat (Empresa de Servicios Públicos de Natagaima) y la Alcaldía de Honda, para operar en la ‘Ciudad de los Puentes’, y pese a que el contrato era por tres meses, se esperaba que se prolongara por un tiempo más, ya que aún no se conforma una entidad pública para que haga ese trabajo.
Al parecer, la presencia de Aguas de la Mojana, que estaba antes que Espunat en el municipio, y que se dedica al servicio de aseo, originó que allí se diera una serie de conflictos que llevaron a la Junta Directiva de la empresa de Natagaima a decir adiós.
Pero a esta serie de inconvenientes se suma que a la fecha a los empleados se les adeude dos meses de salario. Por ello los trabajadores temen que no les cancelen, ahora que manifiesta que va a salir del municipio.
Dicha situación, según el alcalde de Natagaima, David Mauricio Andrade, quien preside la Junta Directiva, no va a suceder, ya que en los próximos días estarán pagos los sueldos.
“El Gerente tuvo algunos inconvenientes médicos y estuvo incluso incapacitado, pero me dijo que ese problema estará solucionado”.
Andrade afirmó que en temas de seguridad social y de proveedores están al día.
“Lastimosamente no encontramos la oportunidad que vimos al principio para operar los servicios; nosotros somos una empresa que quiere crecer, y no ser víctimas de ataques”, dijo.
Indicó que la lectura que se quedó en el ambiente es que allá prefieren personas de otras partes que del mismo Departamento.
“El propósito era operar los tres servicios, y hemos respetado la libre competencia, por eso decidimos irnos para evitar más inconvenientes. Allá todo el mundo amenaza con la Procuraduría y demás entes de control”.
Andrade dijo que la idea es salir de la mejor manera de Honda, y que por eso va a cumplir el contrato, que era por tres meses, por lo que vencerá el 31 de diciembre.
Orlando Atuesta, presidente de la Asociación de Juntas Comunales de Honda, Asojuntas, contó que él, ha tenido algunas conversaciones con los trabajadores y directivas de Espunat y que le han señalado estar ‘aburridos’.
Además que el 26 de diciembre entregarán todo y que no quieren saber más de Honda.
“Ellos dicen que fueron engañados en su buena fe, en un reunión con líderes así me lo manifestaron.
“En la actualidad Aguas de la Mojana se encarga de la recolección de los residuos sólidos; Espunat solo está con acueducto y alcantarillado”, mencionó el líder.
Ahora se está a la espera que el alcalde de Honda, Alonso Montero, presente al Concejo de este municipio el proyecto de acuerdo para la creación de la empresa, pero aún no se ha dado el estudio para que los concejales analicen la posibilidad.
El cabildo está en sesiones extraordinarias hasta el 26 de diciembre y lo que se romura es que es el mandatario presentará el proyecto después de 20 de este mes, para que se aprueba a ‘pupitrazo’, porque en enero no habrá empresa para los servicios de acueducto y alcantarillado.
Publicada por
CLAUDIA RESTREPO
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Tomado de:
-http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/241508-espunat-no-seguira-operando-en-honda

jueves, 11 de diciembre de 2014

Juan Camilo García Tocora, fichado por el Envigado Club

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Tomado de el periódico LA PIRÁMIDE. No 252. Diciembre de 2014. Página. 9.