Luis Felipe Palomino Mejia al SuperMotard 2015

 Expectativa por la participación en el Campeonato Mundial SuperMotard 2015 de Luis Felipe Palomino Mejía.

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Traemos a colación un interesante del también hondano Jorge Luis Hernández Sánchez, cuando Luis Felipe participo en el 2013 en México.

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Palomino acelera a fondo en México

Con el apoyo de la Liga de Motociclismo del Tolima y la empresa privada, el motociclista tolimense compite en dos certámenes: el Campeonato Nacional Supermotard y el Racing Bike Capital.

El motociclista shondano Luis Felipe Palomino se quedó con el segundo lugar de la primera válida del Campeonato Nacional Supermotard, en la categoría S1 Expertos, que se llevó a cabo el fin de semana en Morelia, México.

El hondano fue superado por el mexicano Israel Camacho, quien ocupó el primer lugar, pero superó al ‘manito’ Aldo Rovirosa, tercero en la competencia. 

“El motociclismo mexicano tiene un buen desempeño deportivo, pero vamos a estar trabajando en el motor del vehículo y también en la parte física para dar los mejores resultados”, indicó en exclusiva a EL NUEVO DÍA el piloto Luis Felipe desde México. 

Y continuó: “Solo llevo un entrenamiento en Supermotard, que fue el sábado (9 de febrero) y el domingo fue la competencia; practicaremos más y le tomaremos la medida a la motocicleta para las próximas competencias”.

De otro lado, en la primera válida del Racing Bike Capital, que se cumplió el 2 de febrero en el autódromo Hermanos Rodríguez en México DF, el corredor Pijao ocupó la cuarta casilla en la primera válida del certamen ‘manito’.

“Me subí en una moto muy rápida (600 c.c.), además en Colombia jamás había corrido en esa categoría, pero nos fue muy bien, salieron a la pista 40 corredores y terminé en la cuarta posición”, sostuvo el tolimense. 

Y agregó: “Gracias a Dios se me abrieron las puertas internacionales, otro estilo de vida y competencia; estoy muy contento de representar a mi Tolima y a todo Colombia”. 

Luis Felipe fue campeón y uno de los mejores pilotos del Departamento en 2012, luego de ganar las categorías 115 centímetros cúbicos Expertos y Libre Supermotard, “las más exigentes del campeonato en el Tolima”, sostuvo Edward García, presidente de la Liga de Motociclismo.

El desplazamiento

Con el apoyo de la Liga de Motociclismo del Tolima y algunas empresas privadas, Luis Felipe logró llegar en el 2013 a la ‘carpa’ del motociclismo mexicano con el equipo MotoGp 46.

“Es la oportunidad que cualquier piloto profesional quisiera tener en el exterior; en México ya se ganó un espacio importante y esperamos que en menos de cuatro meses esté liderando los dos campeonatos nacionales”, manifestó Edward García.

El hondano, de 20 años de edad, viajó en diciembre de 2012 para hacer la negociación con el equipo mexicano. 

“Gracias a la gestión Presidente de la Liga del Tolima estoy en México. Espero correr todo el campeonato y seguir abriendo puertas en el motociclismo”, dijo Luis Felipe.Sobre el comienzo internacional del tolimense, García opinó: 

“Es un deportista joven, activo y tiene visión de campeón, esperamos que en menos de tres años esté en el Campeonato de Estados Unidos y luego en el Mundial. Confiamos en él y es por eso que nuestro trabajo como Liga es poder ofrecerle cualquier oportunidad para que Felipe cumpla todas sus metas”.

Velocidad extrema

En Ibagué se abrió el ‘telón’ del Campeonato Departamental de Endurocrós con la primera válida que se llevó a cabo en la finca Iguaima, en el kilómetro 16 vía al Nevado del Tolima.

Con el acompañamiento de centenares de amantes a la velocidad, los pilotos desafiaron la humedad, las rocas, saltos y derrapes en la jornada deportiva.

En la categoría menores de 35 años de edad el ganador fue Francisco Álvarez, de la Liga de Cundinamarca, en tanto que Jhon Velandia salió victorioso en mayores 35. En inicio, el primer lugar fue para Edwin Viana. La segunda válida Departamental se cumplirá el 17 de marzo en Cajamarca.

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JORGE LUIS HERNÁNDEZ SÁNCHEZ (ACORD TOLIMA)

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Tomado de:

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/deportes/171927-palomino-acelera-a-fondo-en-mexico

Éxito, Seminario Taller Técnicas de ensamble para bandas marciales de marcha

SEMINARIO TALLER " TECNICAS DE ENSAMBLE PARA BANDAS DE MARCHA de Corporación Cultura En Marcha y Angelica Maria Montoya — en Honda (Tolima).

19 h · 

Evento apoyado por el Ministerio de Cultura, Alcaldia Honda Tolima,Camara Comercio Honda, Área Cultural del Banco de La Republica- Honda.

Concejal Roland Guzman Diaz. Denuncia que la valoración a EMPREHON no es acertada

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 Concejal Roland Guzman Díaz

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“CONCEJAL ROLAND GUZMÁN DIAZ”, NO ESTA DE ACUERDO CON EL ESTUDIO DE VALORACIÓN DE ACTIVOS DE EMPRESAS DE SERVICIOS PÚBLICOS REALIZADO POR LONJAS DEL TOLIMA.

En su Intervención el Concejal Roland Guzmán Díaz, expresa su rechazo cuando Lonjas del Tolima, describe la valoración de activos de EMPREHON, valorando dichos activos en $ 13. 854.252.387.72. Para el Concejal Guzmán Díaz, dicho estudio no obedece a la realidad argumentando, “Respetuoso del Estudio aquí expuesto por parte de Lonjas el Tolima, Emprehon es una Empresa neta Hondana con una valoración de Activos mas proyectada, los Servicios Domiciliarios deberán seguir siendo de Carácter Públicos y de los Hóndanos “.

 — en Honda (Tolima).

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Tomado del Facebook de Roland Guzman Diaz.

Procuraduría destituyó a exalcalde de Honda por 12 años

Carlos Alberto Arce, exalcalde de Honda. (Foto: ARCHIVO - EL NUEVO DÍA) - 

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En decisión de segunda instancia, Procuraduría General de la Nación confirmó la destitución de Carlos Alberto Arce Camacho, exalcalde de Honda.
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Mediante fallo de segunda instancia, la Procuraduría General de la Nación confirmó la destitución e inhabilidad general por 12 años contra el exalcalde de Honda, Carlos Alberto Arce Camacho, quien tras incumplir un convenio suscrito con la gobernación del Tolima no ordenó el reintegró del dinero desembolsado por esta última entidad.

Se trata de un convenio celebrado entre la gobernación del Tolima y la alcaldía de Honda  para apoyar la realización del diseño básico para la estrategia de apropiación del conocimiento alrededor de la biodiversidad para ese municipio denominada Parque Temático “Aventura Mutis”.

El reintegro del dinero aportado por la gobernación del Tolima fue ordenado por la Secretaria de Turismo, Industria y Comercio Departamental del Tolima mediante resolución expedida el 8 de octubre de 2010. Posteriormente, el 1 de diciembre de 2011 la gobernación se vio avocada a liquidar de manera unilateral el convenio.

No obstante, el exmandatario no ordenó antes de culminar su mandato, el 31 de diciembre de 2011, la devolución del dinero señalado a la gobernación.

Adicionalmente, el señor Carlos Alberto Arce, como jefe de la administración municipal, no realizó las gestiones de carácter técnico, administrativo y económico para cumplir con el objeto del convenio celebrado con el departamento del Tolima.

En ese sentido, la Procuraduría señaló que el disciplinado no informó sobre alguna situación “(…) de fuerza mayor que impidiera el cumplimiento del convenio dentro del plazo estipulado de 90 días contados a partir del acta de inicio suscrita el 16 de octubre de 2009, que implicara la solicitud de suspensión de dicho convenio”.

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EL NUEVO DÍA

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http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/257302-procuraduria-destituyo-a-exalcalde-de-honda-por-12-anos

Aumento del mas de 95% de Impuesto Predial y nadie defiende al pueblo

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En Honda viene pasando algo, y los que tienen que defender al pueblo, no dicen absolutamente nada, al contrario, le dan madera físicamente a la ciudadanía hondana, clavandole los impuestos mas costosos de Colombia.

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El caso del impuesto predial, donde se subió más del 95%, hasta en los estratos más bajos de la ciudad,  el caso que traemos a colación, es el del Barrio Pueblo Nuevo, el cual se encuentra en alto estado o zona de alto riesgo, y los inteligentes que aprobaron el estudio, o se hacen los de la vista gorda, o no saben o no tienen idea que en Honda, hay barrios de alto riesgo, y como escribíamos Pueblo Nuevo, es de alto riesgo, tanto por el Cerro Cacao en Pelota, Río Magdalena y la Quebrada Seca, y los concejales no vieron eso, o vieron otra cosa y le subieron más del 95% de impuesto.

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Y es el colmo, porque el gobierno solo subió el 4% a los sueldos, y ellos, claro no es el bolsillos de los concejales, subieron la más alta.

El recibo que se aprecia en este articulo,  el año anterior la señora pago  $ 24.033.oo Pesos Mcte, si los concejales fuesen serios y acordes con lo que el gobierno subió, debieron haber subido eso 4%, que seria aproximadamente  $961 pesos, es más podían haber subido un 10%  que daría $ 2400 pesos. No ellos tenían que subir lo mas alto posible, ellos que defienden a Honda, la subieron más del 95%.

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De 24.033, el recibo, que aun no esta cancelado, lo aumentaron a $  43.594 pesos.

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Eso son, señores ciudadanos nuestros dirigentes. Lo que indican que buen dinero le entraran a las arcas del Municipio de Honda, a costa de los ciudadanos, por que el aumento fue super alto, y eso que ya afirman que el año entrante sera igual o peor. Es extraño, que no haya en Colombia protección para sus ciudadanos.

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Algo pasa en Honda, pero lo único cierto, es que Honda esta quedando huérfanos de dirigentes que se preocupen por su sus ciudadanos, y estamos en manos de personas que lo único que ven es la forma de sacarle dinero al pueblo, y luego van a pedirle el voto de nuevo, para hundirlos más en la miseria y la pobreza a algunos.

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Ah y se ponen bravos,algunos mal llamados dirigentes porque el pueblo les reclama, lastima que el pueblo tengan que aguantarse en carne propia los aumentos de impuestos de algunos mal llamados dirigentes, porque Honda, no se le ve cambio, encambio a ellos tampoco.

Alcalde de Honda apelará su inhabilidad de 11 años

El alcalde, Alonso Montero, tiene dos procesos en la Procuraduría a la espera de fallos de segunda instancia. (Foto: ARCHIVO - EL NUEVO DÍA) - :
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Al mandatario de la ‘Ciudad de los puentes’, Alonso Montero, se le vio tranquilo luego de ser notificado por la Procuraduría Provincial de la población de su destitución al cargo en fallo de primera instancia.  

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Según Montero la decisión fue apelada, porque el contrato con la empresa de servicios públicos de Natagaima, Espunat, no cuenta con vicios de ilegalidad, ya que la Gobernación no fue notificada de la desertificación en servicios públicos, y él no podía poner en riesgo la prestación.

Ese fue el origen de la investigación por el ente de control. “Yo respeto ese fallo pero no la comparto, esperaré la segunda instancia”.

Comentó que como Alcalde conocía que el municipio estaba desertificado, pero la Gobernación no lo sabía. Por eso la administración departamental no asumió ese proceso, “de no hacerlo estaba poniendo en riesgo los derechos fundamentales de los hondanos”.

Agregó que la medida es injusta, “eso no se le hace a una persona, además lo que se hizo no afectó nada, ni a nadie y no se ocasionó un detrimento, antes se evitó una hecatombe, el municipio hubiese quedado tres meses sin empresa”.

En la actualidad, el concejo estudia por quinta vez el proyecto para entregarle facultades y así crear una entidad encargada de la operación de este servicio.

Según Montero, la oposición de algunos cabildantes que no le han dado trámite el acuerdo, obedece a temas políticos y a la contienda electoral de este año.

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EL NUEVO DÍA

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http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/257254-alcalde-de-honda-apelara-su-inhabilidad-de-11-anos

Procuraduría destituye a Alcalde de Honda y lo inhabilita por 11 años

La drástica decisión fue tomada por el Procurador Provincial de Honda y en la misma también se sanciona con suspensión al Secretario de Planeación. 

José Alonso Montero fue destituido e inhabilitado debido a irregularidades al contratar a la empresa de servicios públicos de Natagaima, Espunat. (Foto: ARCHIVO - EL NUEVO DÍA) -  

José Alonso Montero fue destituido e inhabilitado por un término de 11 años, debido a irregularidades al contratar a la empresa de servicios públicos de Natagaima, Espunat, ya que la urgencia manifiesta debió haberla declarado la Gobernación y no la Alcaldía.

El lío para el Alcalde de Honda arrancó luego de que la Superservicios prohibió por 10 años la operación de la Empresa de Servicios Públicos de Honda (Emprehon) por incumplimiento en la prestación de servicios.

Montero declaró, entonces, una urgencia manifiesta para contratar a Aguas de la Mojana, pero este proceso fue tumbado por la Contraloría al considerar que se tenía el tiempo suficiente para hacer una licitación.

El mandatario realizó después un convenio interadministrativo con Espunat, pero en ese momento el municipio estaba descertificado en temas de servicios públicos, y por ende no podía hacer ese tipo de contrataciones, según la Procuraduría. 

Por estos mismo hechos,el secretario de Planeación del municipio, Juan Carlos Molano, fue suspendido por siete meses.  

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REDACCIÓN EL NUEVO DÍA

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Hondano Fredy Díaz García, organico de la Brigada Móvil No 2, falleció en el accidente aereo

 Fredy  Díaz García (q.e.p.d)

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El hondano Fredy Díaz García, falleció el pasado domingo en un accidente  en "un helicóptero del Ejército Nacional Black Hawk UH - 60L de fabricación americana con matrícula EJC - 2148, que realizaba actividades administrativas de abastecimiento a las unidades orgánicas de la Brigada Móvil No. 2, sufrió un accidente, al parecer por fallas técnicas, en el área general de la vereda Ucrania, a 21 kilómetros al norte del municipio de La Uribe, departamento del Meta".

Fredy era hijo de Olga García y Alvaro Díaz, habitantes del Barrio Caracoli de la ciudad de Honda, ademas sobrino de Cecilia Díaz, quien había sido presidenta de la JAC, según informo Leonel Godoy Aguirre, actual presidente de la Junta de Acción Comunal del Barrio Caracoli.

Sus padres, familiares y amigos esperan sus restos para darle cristiana sepultura.

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"El helicóptero estaba tripulado por seis miembros del Ejército. Cuatro de ellos fallecieron, mientras los otros dos fueron evacuados de la zona a salvo.

El capitán Fabián Villamarín Santamaría, del Arma de Aviación, piloto de la aeronave; el cabo primero Cristián Torres Rodríguez, tripulante; el soldado profesional Jaime Romero Peña, y el soldado profesional Freddy Díaz García, orgánicos de la Brigada Móvil No. 2, fueron los militares fallecidos en el accidente.

Por otra parte, el teniente Alexánder Carreño Morales y el cabo primero Diego Montaña Fandiño, de la Aviación del Ejército, quienes resultaron heridos, fueron evacuados y se encuentran fuera de peligro. En este momento se desplaza al lugar de los hechos, una comisión investigadora de accidentes de la División Aviación Asalto Aéreo del Ejército Nacional.

Las primeras versiones de las autoridades señalan que el siniestro fue producto de un accidente. La comisión investigadora tendrá que descartar que haya existido algún ataque por parte de grupos al margen de la ley.

El presidente Juan Manuel Santos utilizó su cuenta de Twitter para enviar las condolencias a las familias de los cuatro militares muertos en el accidente.

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http://www.elespectador.com/noticias/judicial/cuatro-militares-muertos-accidente-de-helicoptero-milit-articulo-559759

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http://www.ecosdelcombeima.com/judiciales/nota-58219-un-hondano-entre-las-victimas-del-accidente-aereo-la-uribe-meta
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http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/actualidad/judicial/257076-tolimense-dentro-de-las-victimas-del-accidente-aereo-en-el-meta

Álvaro Mejía Flórez recibió homenaje en Honda Tolima

Uno de los mejores atletas de la historia de Colombia, corrió las 5k de la ‘Ciudad de los Puentes’.

Álvaro Mejía Flórez, gloria del atletismo colombiano y sudamericano en la década de los 60’, recibió un sentido homenaje en la ciudad de Honda Tolima.

Mejía fue condecorado  como reconocimiento de gratitud por su exitosa carrera deportiva y por dejar el nombre de Colombia en alto en cada competencia que estuvo.

El exatleta, que el próximo 15 de mayo cumplirá 75 años de vida, recibió una placa al finalizar la ‘Carrera de Colores 5k’ que fue organizada por el Hospital San Juan de Dios de como motivo de recoger fondos para mantener el Hogar de Paso HarmarH para las madres gestantes de Honda y la región de bajos recursos y sus familiares, y que contó con más de 3000 participantes. 

Álvaro Mejía Flórez, que nació en Medellín, fue el primer campeón de la carrera de San Silvestre (1966) y único sudamericano en ganarla en 114 años de historia. También ganó la Maratón de Boston (1971), se quedó con la primera edición de la maratón de Coamo, Puerto Rico en 1966, entre otros grandes triunfos.

DeportesRCN.com 

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Tomado de:

http://www.deportesrcn.com/noticia-articulo/alvaro-mejia-florez-recibio-homenaje-en-honda-tolima-deportes-36833

Apoteosíca la participación de la comunidad en la Carrera de Colores 2015

 Hospital San Juan De Dios de Honda

3 h · 

El Hospital San Juan de Dios de Honda en cabeza de su gerente, Doctor Luis Alberto Benavides Landinez se enorgullece de ser una de entidades más queridas por los hondanos.

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Gracias a toda la ciudadanía, que se comportó a la altura, dando una muestra de civismo y de compromiso sin igual, a la gran cantidad de turistas que también pusieron su granito de arena con esta noble causa que es el mantenimiento del Hogar de Paso HamarH.

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A todos los que participaron, mil gracias por ser los protagonistas de este gran evento en el que todos fuimos ganadores.

¡GRACIAS!

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Fotos bajadas del Facebook del Hospital San Juan de Dios de Honda. Sábado 2 de mayo de 2015.

En Honda no quieren ‘cuentos chinos’ por Claudia Restrepo

 El proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena fue rechazado con un no rotundo por la mayoría de habitantes de este municipio que estuvieron presentes en la reunión donde se conoció los detalles del mismo. La empresa que formuló los estudios es de origen chino.
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 “El río no se vende, se ama y se defiende” es la consigna que más se escuchó en un encuentro en Honda en el que Cormagdalena y el Centro de Investigación Científica del río Magdalena dieron a conocer el proyecto ejecutado por Hydrochina para la navegabilidad del principal afluente del país, y que de desarrollarse en un futuro tendría gran incidencia en Honda.
El pasado 9 de abril, el Consorcio Magdalena resultó ganador del concurso de méritos abierto destinado al contrato de interventoría al proyecto de APP para la recuperación del río.
El contrato, que asciende a más de 67 mil millones, despertó el interés de los habitantes del norte tolimense, quienes iniciaron las indagaciones sobre lo que se pretendía hacer en el lugar.
Esto despertó aún más los interrogantes de muchos hondanos sobre el futuro del mayor ingreso económico que tienen, ya que más del 80 por ciento de los habitantes de la ‘Ciudad de los Puentes’ vive del río, y con el proyecto que se pretende hacer.
Y aunque las explicaciones sobre los alcances de dichos estudios y lo que se busca hacer con la navegabilidad del principal afluente del país quedaron con vacíos, los pescadores pidieron que el río no se toque.
Uno de ellos, quien pidió la palabra en medio del evento, dijo que no compartirá que se instale hidroeléctricas, porque afectaría el único sustento que tienen, la pesca.
“No se ha mirado cuántas personas quedarán sin comida”, enfatizó.
Por su parte, César Garay, del Centro de Investigación Científica del río Magdalena, afirmó que Hydrochina entregó el documento de aprovechamiento del río, pero destacó que no quiere decir que ya esté planeado hacerse.
“Recoge solo la potencialidad, no es para su implementación, no tiene el sustento técnico para iniciarse. En ese documento está plasmado el plan especializado de navegación”, dijo el funcionario.
Allí también se plantea la generación de hidroeléctricas, uno de los puntos que no han gustado a los pobladores de este municipio. Según Garay, hay 17 puntos específicos donde se podría instalar estos proyectos, y dos de estos quedarían en Honda.
E indicó que el tema turístico también está presente y que el proyecto, de ejectuarse, sería para todos los municipios ribereños, pero en Honda lo que ocurriría es que los bogotanos que acuden a Girardot puedan llegar por el río a la ‘Ciudad de los Puentes’ y a Ambalema.
Garay dijo que todo se resume en tres etapas, “que no vinieron los chinos a contarnos, sino que Cormagdalena ya había previsto, pero lo que tiene el país hasta el momento es un portafolio, donde también se deja planteado los riesgos e impactos”.
Y agregó que Hydrochina terminó el convenio con el país hace un año, “y esa entidad no ha manifestado interés para hacerlo, obviamente si lo hace es porque existe disposición, pero algo formal a la fecha no existe”.
De hacerse, señaló el directivo, primero tendría que pasar por varios permisos en los ministerios, esto de darse no sería algo inmediato, porque se debe tener una licencia ambiental así como otros requerimientos.
Por último, comentó que este proyecto no está en los planes próximos del Gobierno nacional, y que solo se trata de un estudio
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Tomado de:
http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/255971-en-honda-no-quieren-cuentos-chinos

Empresa de Servicios Públicos de Honda en el ‘ojo del huracán Por Claudia Restrepo El Nuevo Día

 Pese a que el proyecto aún no ha sido aprobado por todos los concejales en plenaria, al parecer el ambiente es favorable y la iniciativa saldría adelante, aunque muchos dicen que sería un detrimento patrimonial. 

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Un nuevo capítulo nace en la ‘novela’ que ha vivido Honda por la operación y administración de los servicios públicos. En la ‘Ciudad de los Puentes’ el jueves en la tarde fue aprobado en comisión el proyecto que presentó el alcalde Alonso Montero, para la creación de la empresa.

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El tema incluso llevó a que en la sesión del Concejo la Policía se hiciera presente. Esto, porque la comunidad no comparte la manera como se conformaría la entidad para estos servicios.

Por su parte, el concejal Dagoberto Doncel aseguró que lo vivido en el recinto de la corporación es resultado de la presión de la Superintendencia, “pero no se debe hacer a lo ‘machete’, porque no existe valoración de activos, se está vendido algo sin saber cuánto cuesta”.

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El cabildante afirmó que no fueron aplicadas las sugerencias que los entes de control solicitaron, y que infortunadamente el ambiente en el Concejo es favorable para el mandatario.

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Señaló, además, que ya se está ‘cocinando’ la aprobación de esas facultades para el Alcalde, y que a futuro esto podría ser considerado un detrimento patrimonial.“No soy un juez, ni el ente competente, pero creo que acabaríamos con lo único que tiene el municipio”. dijo.

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Iniciarán acciones judiciales

Por su parte, Juan Guillermo Beltrán, aspirante a la Alcaldía de Honda, y quien estuvo presente en la sesión del Concejo, dijo que de aprobarse la iniciativa y ser sancionada por el mandatario entraría a demandar el acuerdo 010, ya que se evidencian muchos vacíos.

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“El proyecto autoriza al Alcalde para que disponga de los activos, que serían dos plantas de tratamiento, un relleno sanitario, ocho mil acometidas de acueducto y alcantarillado, además de una facturación mensual de más de 330 millones de pesos mensuales”, explicó.

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Pero el punto de discusión está en que la entidad que llegue solo tendría que poner mil millones, y la creación sería por 20 años.

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“La Alcaldía ha dicho que el privado se quedará con el 50 por ciento, pero según las cifras no puede ser más de 10 por ciento, por lo que se registraría un detrimento patrimonial”, aseguró.

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Otro de los reparos que se plantea es que hay un estudio de la empresa Lonjas del Tolima, en el que al parecer todo suma 15 mil millones de pesos, y la cifra superaría los 25 mil millones.

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“Serían 13 votos a favor y el resto en contra, entonces pasaría y quedaría aprobado. Vamos a demandar para que el Gobernador lo pase al Tribunal, porque se está poniendo en riesgo el patrimonio. Es de recordar que es la quinta vez que presentan el proyecto”, puntualizó.

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“Pese a las advertencias, lo aprobaron”

Luis Fernando Gálvez, quien hasta hace algún tiempo estuvo en la gerencia de la Terminal de Honda, y hoy aspira a la Alcaldía del municipio, señaló que durante la sesión intervino ante los tres concejales de la comisión segunda del Concejo.

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“Les dije que no existía claridad sobre la empresa que adelantó los avalúos de la entidad actual, para saber qué es lo que se venderá.

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“En la iniciativa se deja claro que la mayor parte de la empresa será privada, y no se está revisando los activos”, agregó.

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Por último, comentó Gálvez que Lonjas de Tolima no tiene la certificación para hacer ese avalúo, y que los concejales argumentaron vacíos, “no entiendo por qué no lo devolvieron al Alcalde para revisarlo”.

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Tomado de:

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/255886-empresa-de-servicios-publicos-de-honda-en-el-ojo-del-huracan

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