martes, 21 de mayo de 2019

La reina de indias de Caracol TV se filma en Honda

CARACOL TELEVISIÓN INICIÓ EL RODAJE DE 'LA REINA DE INDIAS'
La super serie debutará en LA Screenings, y está siendo grabada 100% en exteriores, en calidad 4K.

En esta producción, viajaremos a la época en la que se descubre ante el mundo un mágico universo cuya existencia era desconocida en otros continentes. Aquí, ocurrirá el tórrido romance del conquistador español, Pedro de Heredia, y la India Catalina, la mujer que se convirtió en un ícono del mestizaje durante estos años.
El actor español, Emmanuel Esparza, será Pedro de Heredia, y Essined Rivera Aponte, La India Catalina en esta historia escrita por Johhny Ortiz (Las Muñecas de la Mafia 2), y dirigida por Camilo Villamizar (“Tiro de Gracia”) y Juan Carlos Vásquez (“Sobreviviendo a Escobar, Alias JJ”). Juntos, vivirán la épica historia que dio lugar al nacimiento de la ciudad de Cartagena de Indias, insignia de Las Américas.
“La Reina de Indias”, será grabada 100% en exteriores, en calidad 4K con óptica de cine, con locaciones en el caribe, como la mítica Sierra Nevada de Santa Marta, la ribera del Río Magdalena y Palomino, y otras poblaciones de gran tradición cultural para el continente americano, como Villa de Leyva y Santa Fe de Antioquia. Y la ciudad de Honda.

Yilmar Javier Amaya P

Honda, entre color, calor y lluvia.

Honda, entre color, calor y lluvia.
 (Foto TMG. 19/05/19)

miércoles, 1 de mayo de 2019

Panoramica de la ciudad de Honda, vista desde el occidente al oriente

Panorámica de Honda 2019
(Foto Rector Colegio Comfenalco Honda. Abril de 2019)
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Honda vista desde el occidente al oriente,

domingo, 28 de abril de 2019

Cuesta de Los Muertos

Cuesta de los Muertos
(Fotografía Yilmar Javier Amaya Perdomo. Abril de 2019)
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"Cuesta de los Muertos" llamada así desde el comienzo del siglo XX. Une al barrio Francisco Núñez, con la calle Madrid ( antigua calle al cementerio construido a mediados del siglo XIX) y barrio Bogotá. Quiénes la transitamos era un ascenso cuyo camino no era de 40 centímetros.
Fué empedrada en la década del ochenta del siglo XX. En la administración del alcalde Gonzalo Herrera. La ciudad de Honda, posee varias cuestas, y está es una de gran relevancia ya que desembotella al sur- occidente con el norte ( Foto Yilmar Javier Amaya P. 25/04/19)



Luis Alberto Benavides Landinez Tiberio como concejal tuvimos la oportunidad en los años ochenta de gestionar el empedrado de la misma
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Benjamin Moreno Vera En la administración del Dr Gonzalo Herrera
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Luis Alberto Benavides Landinez Benjamin Moreno Vera. Sí señor

martes, 16 de abril de 2019

En Honda "Se ven los restos de un puente de piedra" Alexander von Humboldt

 Puente de San Francisco, en este mismo sitio hoy se encuentra el puente López
Imagen tomada de  Empson, Charles. Narratives of South América. Londres, William Edwards, A. J. Valpy, 1836. Colección Biblioteca Luis Ángel Arango.
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En sus andanzas por en ese entonces en la Villa de Honda 1801, Alexander von Humboldt, describe unos fragmentos de un antiguo puente que una creciente del rio Guali arrasó a finales del siglo XVIII.
He aqui lo que escribe,
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“Se ven los restos de un puente de piedra, un audaz arco solitario, que fue arrastrado por el Guali hace años, el Gualí se crece monstruosamente y causa grandes estragos  en sus riberas”. 
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Bibliografia.
Alexander von Humboldt en Colombia. Extracto de su diarios, preparados y presentados por la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y la Academia de Ciencias de la República Democrática Alemana. (1982).. Flota Mercante Grancolombiana. Montoya & Araujo Ltda., graficas Fepar. Bogotá. Páginas  35ª a 37ª a, 38ª 
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Esas piedras que el describe eran el antiguo puente Diamante, puente, cuyos restos fueron arrasados por la creciente producida por la fuerte creciente del rio Guali el 13 de noviembre de 1985 por la erupción volcanica del nevado del Ruiz.

 Antiguo puente Diamante,en este sitio hoy esta el puente Agudelo
Imagen tomada de Acuarelas de Mark Edward Walhouse. Colección Biblioteca Luis Ángel Arango



 Alexander von Humboldt
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Homenaje de Honda en los 250 años del natalicio de Alexander von Humboldt

lunes, 15 de abril de 2019

Daniel y Marleny, pedaleando por América, arriban a Honda y al Corregimiento de Puerto Bogotá. Proyecto Velomerica

 Daniel y Marleny, llevan pedaleando mas de 14800 kilómetros desde Alaska hasta  Honda y el Corregimiento de Puerto Bogotá.
Y continúan con su trajín, acompañado por sus dos hijos.
Llegaron a Honda el pasado domingo  14 de abril, y pernoctaron en un hotel en el Corregimiento en Puerto Bogotá, Guaduas. De allí salieron muy temprano el lunes  15, continuando su maratónico recorrido en bicicleta.
Sus impresiones las puede escuchar en el video al final de las fotografías.
Y quien quien desee conocer sobre su otinerario pueden observar el siguiente link.
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https://velomerica.org/
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https://velomerica.org/blog/geschichten-recits/
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Video
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¿Por qué se construyó Honda en el valle cerrado y no en una de las mesas aireadas y hermosa? Alexander von Humboldt


Panorámica de Honda
(Foto Javier Solano Vanegas. 2019)
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Alexander von Humboldt, quien  recorrió de la ceca a la meca a Honda, se hizo la siguiente pregunta.
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¿Por qué se construyó Honda en el valle cerrado y no en una de las mesas aireadas y hermosa?. Así se cuestionaba Alexander von Humboldt en el año de 1801, luego de  haber pernoctado varios días en ese entonces en el principal puerto de la cargante del virreinato. Pregunta, que el mismo se respondió así;“Porque los españoles han seguido ciegamente a los indios, y en todas partes se han radicado allí donde los indios ya tenían poblaciones considerables. Los indios Hondas y los Gualís dependencia de los Panches y no del Cacique de Bogotá, no eran pobre en oro, que recogían en Mariquita para accesorio de adorno”. 
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Bibliografía.
Alexander von Humboldt en Colombia. Extracto de su diarios, preparados y presentados por la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y la Academia de Ciencias de la República Democrática Alemana. (1982).. Flota Mercante Grancolombiana. Montoya & Araujo Ltda., graficas Fepar. Bogotá. Páginas  35ª a 37ª a, 38ª



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El lector sacara sus conclusiones de la impresión que tubo Humboldt, sobre el sitio donde fue poblado la hoy Ciudad de Honda.
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Alexander von Humboldt
Ilustración tomada de;
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Homenaje de Honda en los 250 años del natalicio de Alexander von Humboldt

domingo, 14 de abril de 2019

En el "Cerro Cacao en Pelota, se ven pasillos subterráneos", Alexander von Humboldt .Homenaje de Honda en sus 250 años de su natalicio

 Cerro Cacao en Pelota
(Foto Elsy  Melo Romero. 3 de mayo de 2012)
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En la visita realizada por Alexander von Humboldt a la Villa de Honda en  junio de 1801, recorre toda la villa, hasta ascender el majestuoso Cerro Cacao en Pelota, he aqui su impresión.
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 “En la alta cuesta montañosa, en Cacao en Pelota, se ven pasillos subterráneos artificiales de los indios que se tienen por viviendas de antiguas divinidades indígenas”
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Bibliografia

Alexander von Humboldt en Colombia. Extracto de su diarios, preparados y presentados por la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y la Academia de Ciencias de la República Democrática Alemana. (1982).. Flota Mercante Grancolombiana. Montoya & Araujo Ltda., graficas Fepar. Bogotá. Páginas  35ª a 37ª a, 38ª 

Cerro Cacao en Pelota
(Foto Elsy  Melo Romero. 3 de mayo de 2012)


Alexander von Humboldt
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Homenaje de Honda en los 250 años del natalicio de Alexander von Humboldt

sábado, 13 de abril de 2019

Honda "En la mañana se ve niebla" Alexander von Humboldt .Homenaje en sus 250 años de natalicio

 Cerro Cacao en Pelota
(Foto TMG. Abril 12 de 2019)
.El 14 de septiembre del presente año se conmemora el natalicio 250 de Alexander von Humboldt, traeremos a colación de sus memorias, aspectos de su estadía en la Ciudad de Honda, en el año de 1801.

He aqui lo que escribió Humboldt sobre la niebla en Honda

En la mañana se ve aqui niebla fría y húmeda como en las montañas. Media hora después aparece el disco del sol y calienta el suelo. Por la tarde los habitantes pasean, buscando el fresco, por la Mesa de Medina que se alza al occidente de la ciudad a unos 200  píes"
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Bibliografia
Alexander von Humboldt en Colombia. Extracto de su diarios, preparados y presentados por la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales y la Academia de Ciencias de la República Democrática Alemana. (1982).. Flota Mercante Grancolombiana. Montoya & Araujo Ltda., graficas Fepar. Bogotá. Páginas  35ª a 37ª a, 38ª 


 Mesa de los Palacios
(Foto TMG. Abril 12 de 2019)

Confrontamos que lo observado por Humboldt en junio de 1801, lo fotografiamos, y el fenómeno aun se repite.
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 Cuchilla San Joaquin
(Foto TMG. Abril 12 de 2019)
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Homenaje de Honda en los 250 años del natalicio de Alexander von Humboldt
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Alexander von Humboldt

domingo, 3 de marzo de 2019

Honda, la villa que quiere volver a su era dorada Agencia EFE periódico El Colombiano

 A orillas del río Magdalena se erige una pequeña ciudad que parece sacada del Caribe colombiano: descubierta en 1539, la Villa de San Bartolomé de Honda alcanzó su esplendor entre la Colonia y la República y hoy lucha para volver a ser la urbe que algún día fue.
Honda sorprende al visitante entre casas coloniales de los años 1600, portones de color pastel, calles laberínticas y empedradas que transcurren entre 23 puentes que entrelazan a “la ciudad del río” con sus 26.000 habitantes.
Aunque parece respirar aroma y clima Caribe, está a 930 kilómetros de Bocas de Ceniza, la desembocadura de un río que durante siglos fue la conexión del mundo con el corazón del Nuevo Reino de Granada y de la joven Colombia.
Honda fue desde el siglo XVII hasta principios del siglo XX uno de los puertos más importantes del país a orillas del Magdalena, que lo atraviesa como a Colombia.
El río y el comercio la convirtieron en un cruce obligado para quienes querían acceder a la capital o alcanzar el mar, evitando la columna dorsal andina que atraviesa el país de punta a punta.
“Todo fue ingresando por el Magdalena y por Honda porque tenía que pasar por aquí para llegar a Bogotá (...) Todo pasó por aquí: el primer vehículo, el primer piano y la primera Vuelta (ciclista) a Colombia”, cuenta a Efe Tiberio Murcia Godoy, historiador de Honda.
La sorpresa no fue poca para los fundadores de Bogotá, Gonzalo Jiménez de Quesada, y de Quito, Sebastián de Belalcázar, así como para Nicolás de Federmann, los primeros que llegaron hasta la zona en 1540.
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Allí se encontraron con los ondamas y los gualíes, tribus descendientes de los panches de espaldas anchas, estatura imponente, y cuerpos atléticos. Muy distintos a los que conocían los conquistadores.
No fue hasta 1540, cuando Baltasar Maldonado llegó a orillas de Honda e, inspirado por los ondamas, dio impulso colonial al asentamiento.
“Cuando empiezan los españoles a tropezar con este sitio, motivados por el oro, la plata y los raudales, hacen que Honda se convierta en el nodo en esa época. Es desde aquí que se exportan la mayoría del oro y la plata”, indicó Murcia.
Las minas de Falan, de Mal Paso, de Santágueda, de la Victoria y de Mariquita convirtieron el puerto de Honda en el punto donde se embarcaba el oro y la plata al Viejo Mundo y que se suponía debía volver en forma de desarrollo.
Este fue tardío y lo representa el Puente Navarro (1899), del que los lugareños se jactan de ser el más antiguo de América fabricado con hierro.
La República también le dejó como herencia las primeras vías férreas del país, un proyecto fracasado Colombia.
A orillas de Honda, el Magdalena dormido se despierta como un gigante enojado y a lo largo de sus 3 kilómetros de raudal se vuelve brioso.
La belleza de sus aguas bravas fueron, sin embargo, un obstáculo de navegación continúa pero que lo convirtió en el muelle que fue.
En el llamado “Salto de Honda” debían parar los barcos con las mercancías, descargarlas y llevarlas hasta el siguiente muelle dejando parte de sus riquezas regadas en el pueblo.
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En este punto, se unen al fuerte caudal las azufradas aguas del río Gualí, provenientes del Nevado del Ruiz y del Guarino, haciendo de este valle estrecho entre las cordilleras Central y Occidental una estrella fluvial.
Hoy Honda busca ser aquel pueblo que un día fue y no quedar en el olvido que puede ser.
Por esa razón apuesta por la memoria del Magdalena con su museo, la restauración de las moradas por las que pasaron conquistadores y presidentes, como Alfonso López Michelsen, y por atraer con su encanto turistas nacionales y extranjeros.
“Honda está buscando convertirse en un destino turístico, ya que tenemos muchos atractivos: culturales, arquitectura, costumbres, gastronomía y naturaleza”, explica el guía turístico Guillermo Moscoso.


A través de festivales como el Carnaval de la Subienda, que honra el oficio ancestral de la pesca y en el que la migración de los peces convierte a Honda en un edén; la Semana Santa y las festividades de final de año, la ciudad busca impulsar el sector turístico de manera más contundente.
“¿A qué están dirigidas las obras que estamos haciendo, como el adoquinado del centro de la ciudad? A fortalecer la industria turística, hoy la economía de Honda es de servicios turísticos en su gran mayoría”, afirma el alcalde Juan Guillermo Beltrán Amórtegui.
Las apuestas están hechas, la pequeña villa, testigo de otros tiempos, reposa como en la época de “La Violencia” al son de loros y el canto del Magdalena mientras Cronos le acerca de nuevo al lugar que algún día le perteneció
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Tomado de:
https://www.elcolombiano.com/tendencias/honda-la-villa-que-quiere-volver-a-su-era-dorada-FD10318827

lunes, 25 de febrero de 2019

Michel Correa Mendez, Reina del Quincuagésimo Primer Carnaval de la Subienda 2019

Michel Correa Mendez
Barrio Nuevo Versalles
Reina Quincuagésimo primer Carnaval de la Subienda
(Foto tomada del facebook de Ginna Marcela Méndez ).
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Listado de las soberanas del  Carnaval
1962 ---- 2019
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2019;  Michel Correa Méndez. Barrio Nuevo Versalles
2018; Laura Camila Cortes Perez.  Barrio La Sonrisa
2017; Aura  Tatiana Ramirez. Vereda  El Mesuno 
2016: Angélica María Ospina Alvarado. Barrio Bogotá
2015: Melissa  tatina   Bermudez  Sepulveda.  Calle  de  El Palomar
2014; Karla Manuela Rodriguez Avila. Barrio Santa Helena
2013: Linda Yulitza Mabe Rubio. Comerciantes
2012: Ana María Morales López. B/ Santa Lucia
2011: Sonia Valencia. Barrio Bogotá
2010: Leidy Constanza Rojas Cubillo. Barrio El Refugio
2009: Jennifer Astrid Forero Cabrera. B/El Obrero
2008: Luis Fernanda Cruz. B/ San Bartolomé
2007: Gloria Patricia Zarate Cruz. B/ San Bartolomé
2006: Edna Karina Mendez Díaz. B/ El Rotario
2005: Jeimy Alejandra Barrera Reyes. B/ Santa Lucia
2004: Johana Kaory Viatela Villareal. B/ El Obrero
2003: Jessica Quijano Bermudez. Sector La Habana
2002: Adriana Martinez Sánchez. B/ El Jardín
2001: Nora Rodriguez. B/Bogotá
2000: Ingrid Milena Lenis Cortes. B/ Santa Barbara
1999: Angélica M. Martínez Chacon. B/ Santa Bárbara
1998: Magdalena Mejia Rojas . Versalles-Niños especiales
1997: Diana Maria Guzmán Charry. La Aurora
1996: Diana Marcela Orrego. Los Conquistadores
1995: Alejandra Zamorano. La Sonrisa
1994: Sandra Calderón.El Triunfo
1993: Sandra Medina Sánchez. B/ El Refugio.
1992: Dilia Matilde Sánchez Gordillo. B/ Santa Lucia.
1991: Sandra Patricia Ortiz. B/ Ambalemita.
1990: Patricia Gómez. B/ El Carmen.
1989: Claudia Marcela Frasser. B/ Bogotá.
1983: Natividad Rubio. COREDUCACIÓN.
1982: Adriana Sánchez. B/ El Triunfo.
1981: Faisure López. B/ Alto del Rosario.
1980: Martha Lucia Beltrán. B/ El Jardín.
1979: Magdalena Giraldo. B/ Alto del Rosario.
1978: Esmeralda Hernández. CONALFE.
1977: Belki Cortes. B/ El Triunfo.
1976: Clara Medina. CONALFE.
1975: Gloria Mercedes Céspedes. B/ Santa Lucia.
1974: Doris Camacho. B/ Bogotá.
1973: Astrid Ospina Barrios. B/ Santa Lucia.
1972: Martha Tovar. B/ Santa Lucia.
1971: Betty Salas. B/ Bogotá.
1970: Alba Téllez. B/ Santa Lucia.
1969: Rosa Helena Vanegas. B/ Santa Lucia.
1968: Isabel Urueña. B/ Santa Lucia.
1967: Emperatriz Zuluaga. B/ Santa Lucia.
1964: Iris Campos Cortes. B/ Bogotá.
1963: Emperatriz Urueña. B/ Santa Lucia.
1962: Lucila Nieto Galeano. B/ Santa Lucia
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Bibliografia:
http://tiberiomurciagodoy.blogspot.com/2018/01/reinas-del-carnaval-de-la-subienda-1962.html
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http://tiberiomurciagodoy.blogspot.com/2009/11/honda-reinados-festivales-y-25-anos-del.html

domingo, 24 de febrero de 2019

Festival Gastronómico en el Barrio La Bujona reportaje gráfico por Alberto Gómez Mejía

Suculento viudo de nicuro
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En el tradicional Carnaval de la Subienda, este año Quincuagésimo primer (51),  el Barrio La Bujona, ubicado al nororiente de la ciudad, a orillas del río Arly (Magdalena), en cada evento se desarrolla un concurso gastronómico de viudo de pescado,en donde a los jurados,les corresponde escoger cinco platos ganadores, a veces entre 20 o mas participantes. 
Este año, Alberto Gómez Mejía, director Museo del Río Magdalena, le correspondió, y esto fue lo que subió a las redes sociales.


Viudos por doquier


Candidatas
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Playa de La Bujona
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Alberto, al lado de las preparados de los viudos
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Fotografías Alberto Gomez Mejia. Domingo 24de febrero de 2019

miércoles, 20 de febrero de 2019

Pensando el Tolima Por Santiago José Castro A

De izquierda a derecha.Jorge Galat, Santiago Castro, Tiberio Murcia G, Jeiver Gutierrez
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Esta semana tuve ocasión de visitar la ciudad de Honda, la bella e histórica ‘Ciudad de los puentes’, a la que tanto le debemos todos los colombianos. Sentí nostalgia recorriendo el Museo del río Magdalena, pero a la vez mucha emoción al sentir la pasión con la que la guía nos invitaba a recorrer el río, a subirnos al baro y a recordar lo que fue la navegación por esta arteria de la nación colombiana. Recorrimos el centro histórico con Tiberio, el amigo de todos y un enamorado de la historia de su ciudad. En la noche tuvimos un conjunto de reuniones con el equipo de Coreducación, institución con la que hemos renovado nuestro compromiso desde la Universidad La Gran Colombia y con la que firmamos por primera vez un convenio en el año 1997.
En la mañana recorrimos algunos cultivos de Albahaca y fuimos testigos de las ganas que tienen los emprendedores del Tolima, pero a la vez de los obstáculos y regulaciones excesivas que tienen que enfrentar. En menos de tres hectáreas se generan 38 empleos directos y toda su producción tiene un mercado asegurado en los Estados Unidos. “Todo con la cédula”, nos decían. No hubo capital inicial sino muchas ganas y un sistema financiero que les dio la mano. Me pregunto desde entonces, ¿qué sería del Tolima si el sector privado tuviera más y mejores garantías y si la política se metiera menos en todo lo que tratamos de hacer? ¿Qué sería del Tolima si la sociedad rechazara a esos que financian campañas políticas y luego exigen contratos amañados, acogiendo más bien a los emprendedores que sin color político generan empleo y desarrollo?
El viernes compartí con mis estudiantes de Historia algunas anotaciones al texto “Por qué fracasan los países” de Robinson y Acemoglu. Los obstáculos para generación de riqueza no los genera la geografía, no los genera la cultura y es claro que muchos sabemos lo que hay que hacer para desarrollar la economía. El problema está en el conjunto de instituciones políticas excluyentes y exclusivas que imperan en Colombia y por supuesto llegan a su punto máximo en el Tolima. Mientras los ciudadanos tengan miedo de expresarse libremente, los empresarios desconfíen de la clase política pero se vean obligados a aceptar sus demandas para evitar contratiempos, mientras los jóvenes se formen en un escenario donde lo mejor es buscar trabajo en el gobierno y se nieguen a asumir los riesgos que implica crear empresa; seguirá siendo oscuro el panorama.
Sin embargo, somos muchos, muchísimos, los que hemos tomado la decisión de arriesgarlo todo si es necesario con tal de buscar otro rumbo. Tenemos que ser más frente a aquellos que defienden a capa y espada el sistema clientelista y de amiguismos que tanto daño le sigue haciendo a Colombia. El primer paso es pensar, pensar seriamente y en el caso de quienes decidimos quedarnos aquí: Pensar el Tolima.
.17 Feb 2019 - 3:01am
Publicada por
SANTIAGO JOSÉ CASTRO A.
Autor:
http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/opinion/columnistas/columnista-invitado/428373-pensando-el-tolima

sábado, 9 de febrero de 2019

Rostros de las candidatas al Quincuagésimo Primer Carnaval de la Subienda 2019

 Sta Dayana Rocha, Barrio Arrancaplumas
(Foto Carlos Bocanegra)
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.Sta. Nathalia Samudio Rivera,  Barrio La Aurora
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 Sta.Leidy Michel Correa. Barrio Versalles
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 Sta.Sara Angelica Guzman. Barrio Las Delicias
(Foto Carlos Bocanegra)
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Sta. Yenifer Alejandra Hincapie. Barrio La Felicidad. Asocomunal
(Foto Asocomunal)
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Todas la candidatas al Quincuagesimo primer   Carnaval de la Subienda 2019
Foto archivo particular