HISTORIA DE LA CULTURA MATERIAL EN LA AMERICA EQUINOCCIAL
TOMO III VÍAS, TRANSPORTES, COMUNICACIONES
VICTOR MANUEL PATIÑO
Durante la presidencia de Rafael Reyes, en 1905, mediante un contrato oficial se estableció el primer servicio regular de automóviles en Colombia, entre Honda y Mariquita (OSPINA VÁSQUEZ, 1955, 324). Él fue también el primero en viajar en auto desde Bogotá hasta Santa Rosa de Viterbo, su patria chica (LEMAITRE, 1981, 310; PÉREZ ARBELÁEZ, 1964, I, 224). En 1916 se hizo la travesía del istmo de Panamá en auto. Al año siguiente se realizó el primer viaje de Panamá a Chepo, cerca de donde es ahora el aeropuerto de Tocumen (GUTIERREZ, 1984, 176).
Tomado de:
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/historia/equinoccial_3_transportes/cap14c.htm
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VICTOR MANUEL PATIÑO
Durante la presidencia de Rafael Reyes, en 1905, mediante un contrato oficial se estableció el primer servicio regular de automóviles en Colombia, entre Honda y Mariquita (OSPINA VÁSQUEZ, 1955, 324). Él fue también el primero en viajar en auto desde Bogotá hasta Santa Rosa de Viterbo, su patria chica (LEMAITRE, 1981, 310; PÉREZ ARBELÁEZ, 1964, I, 224). En 1916 se hizo la travesía del istmo de Panamá en auto. Al año siguiente se realizó el primer viaje de Panamá a Chepo, cerca de donde es ahora el aeropuerto de Tocumen (GUTIERREZ, 1984, 176).
Tomado de:
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/historia/equinoccial_3_transportes/cap14c.htm
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19 de agosto de 1919
Primer vuelo en Bogotá y segundo en territorio colombiano.
El avión Curtiss Standard “Bolivar” llegó de Honda, a donde había sido transportado en cajas desde Barranquilla, y después de aterrizar en el campo Muzú fue recibido por el presidente Marco Fidel Suárez y su gabinete. Piloto William Knox-Martin.
Tomado de:
http://www.aviacol.net/articulos-de-aviacion/articulos-historicos/noventa-anos-de-aviacion-civil-en-colombia.html
http://www.aviacol.net/articulos-de-aviacion/articulos-historicos/noventa-anos-de-aviacion-civil-en-colombia.html
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